LIGNE D' ECHAPPEMENT TITANE SPARK WSSP 95/98 db - DUCATI PANIGALE V2 - 1199 - 1299 - GDU8836T

LIGNE D' ECHAPPEMENT TITANE SPARK WSSP  95/98 db - DUCATI PANIGALE V2 - GDU8836T

SYSTEME COMPLET AVEC TUBULURE TITANE ET SILENCIEUX RECTANGULAR

Le département R&D de la société Mantova, depuis toujours spécialisée et passionnée par la marque Ducati, a travaillé pendant longtemps pour en faire un kit complet spécial unique en son genre. C'est grâce à l'utilisation de silencieux rectangulaires fabriqués  initialement par Spark pour Ducati 848/1098/1198.

Grâce au développement réalisé en collaboration avec les équipes WSSP et à l'expérience acquise en WSBK, cela nous a permis de développer un échappement de haute performance avec des technologies de dernière génération. De la numérisation 3D de la moto aux dessins 3D en passant par la découpe laser 3D pour les bagues en titane jusqu'à la soudure visible des collecteurs et des silencieux soudés TIG.

C'est ainsi qu'est né le kit complet Full TITANIUM GDU8836T, qui permet d'abaisser la valeur dB à 98 dB à 5375tr/min sans dB killer avec d'excellentes performances déjà testées sur les circuits du championnat du monde Supersport 600 par Raffaele De Rosa avec l'équipe Orelac .

Il est possible de descendre à 95dB à 5375tr/min avec les db killer amovible en OPTIONS.

En installant ce kit complet en titane il est nécessaire de cartographier l'ECU avec une MAP ou une cartographie car la ligne d'échappementsuprime les catalyseurs d'origine.

- Non compatible avec les  repose-pieds passager.

- Pour l'installation, retirez les ventilateurs du radiateur d'origine.

- non compatible avec le support de plaque .

Après des années de coopération technique, Spark  travaille sur un projet très important et profondément italien en partenariat avec le département d'ingénierie "Enzo Ferrari" de l'Université de Modène. En quelques semaines, les techniciens ont élaboré la simulation numérique, défini la meilleure configuration et mis au point des dessins 3D et des unités de serrage. Ils ont travaillé jour et nuit pour la production des premiers systèmes, avec des matériaux et des technologies de pointe.