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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE RACING  - DUCATI SCRAMBLER  400 - 800 - 96480681A
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1,248.00€ 920.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE RACING - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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1,258.80€ 1,080.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI INOX HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  1100 EVO - 96450111B
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1,908.00€ 1,198.80€



SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100 - 96458410B
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1,620.00€ 965.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100 - D101 - 96027509B
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1,368.00€ 960.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 796 - 1100 - 96451208B
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1,570.80€ 1,044.00€



LIGNE TERMIGNONI INOX RACING  - DUCATI SCRAMBLER
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1,842.90€ 1,426.80€



SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821 - 96480041A
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1,944.00€ 1,138.80€



COLLECTEUR TERMIGNONI RACING INOX - DUCATI STREEFIGHTER 848 -  D128 - 96313011B
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1,612.80€ 960.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098 - 96480661A
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1,956.00€ 1,199.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098 - 96454711B
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1,704.00€ 1,149.00€



SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  HOMOLOGUE - DUCATI DIAVEL - 96480861A
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2,578.80€ 1,599.00€



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MAITRE CYLINDRE FREIN BREMBO 19 RCS CORSA CORTA - 110C74010

- 110C74010
441.00€ TTC
367.50€ HT

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MAITRE CYLINDRE FREIN BREMBO 19 RCS CORSA CORTA - 110C74010

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MAITRE CYLINDRE FREIN BREMBO 19 RCS CORSA CORTA -  110C74010
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MAITRE CYLINDRE FREIN BREMBO RCS 19
Notes et avis

MAITRE CYLINDRE DE FREIN  19 RCS CORSA CORTA -  110C74010

 

BREMBO RCS RACING

 

Universel Pour Toutes Ducati ou autre moto .

 

La nouveauté du RCS CORSA CORTA consiste en la possibilité offerte au pilote d’adapter la position du point de freinage à son mode de conduite préféré, et ce, grâce à un curseur placé sur la partie supérieure et donc facile d’accès (brevet déposé pour cette solution technologique).

Par le biais d’un dispositif de type excentrique, le curseur permet de sélectionner parmi trois types de conduite différents.

 

Avec le mode Normal, identifiable sur la pompe par la lettre N, la position du point de freinage permet d’assurer une phase initiale plus progressive et donc adaptée à la conduite en ville ou à des conditions de freinage présentant une faible adhérence.

 

Avec le mode Sport, identifiable sur la pompe par la lettre S, la position du point de freinage permet de réduire la phase initiale par rapport au mode N. Ce mode permet d’avoir une réponse plus dynamique et donc une conduite plus sportive.

 

Enfin, avec le mode Race* (*course), identifiable sur la pompe par la lettre R, le dispositif de type excentrique permet de raccourcir davantage la phase initiale jusqu’à obtenir une valeur minimale, correspondant à celles des maitres cylindres de compétition : en effet, le pilote peut ainsi obtenir un point de freinage pratiquement immédiat. Ce troisième mode est parfaitement adapté à une conduite de type course, du fait de l’obtention d’un freinage instantané, aux centièmes de seconde. La facilité de passage d’un type de freinage à un autre permet de varier la sensation de conduite en choisissant parmi l’un des trois modes et de changer la configuration de façon immédiate et linéaire.

 

Caractéristiques techniques:

Piston: 19mm

Distance du centre au centre: 18/20mm (ajustable) FREIN

Matière: Forgé aluminium

Poids: 350gr

Le maitre cylindre est livré avec les instructions de montage et les autocollants (sous la forme de kit avec la boîte de Brembo).

 

Piston Moto GP

Le piston, les joints et la tige de poussée sont identiques que ceux utilisés pour les maitres cylindres en course officiels MotoGP et SBK: tolérances très étroites pour la plus haute précision tout en freinant.

Corps

Produit en alliage d'aluminium forgé, Il est usiné partiellement à la commande numérique par ordinateur et alors fini par le processus de finition en anodisation dur.

 

Levier

Il est fait par deux composantes principales : la commande de levier et « le demi » levier qui est rétractable, tous les deux produits sont en aluminium forgé avec une finition en noire.

 

Micro-interrupteur pour le feu de stop arrière

Pour l'usage du Maitre cylindre Pr19RCS en condition route, le corps a un logement consacré pour un micro interrupteur du feu arrière, il est inclus dans la boîte.


Accessoires fournis dans le kit:

Un Maitre cylindre de frein BREMBO  RCS19

Un Contacteur de feu stop avec son faisceau

 

Affectations : UNIVERSEL

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MAITRE CYLINDRE FREIN BREMBO RCS 19
Notes et avis

Avis des internautes sur MAITRE CYLINDRE FREIN BREMBO 19 RCS CORSA CORTA - 110C74010 (2 avis)

- Posté le vendredi 12 juin 2020 par mathieu C
comme à chaque commande , jamais déçu ! rapidité disponibilité et qualité de produit réuni! l... (Lire la suite)
- Posté le dimanche 06 octobre 2019 par Loc N
Bonjour
Reçu le matin et monté dans la foulée ces pr19 RCS corsa Corta sont démentiels ca... (Lire la suite)
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