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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE RACING  - DUCATI SCRAMBLER  400 - 800
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE RACING - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100 - D101
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 796 - 1100
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LIGNE TERMIGNONI INOX RACING  - DUCATI SCRAMBLER
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821
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COLLECTEUR TERMIGNONI RACING INOX - DUCATI STREEFIGHTER 848 -  D128
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098
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KIT CONVERSION EMBRAYAGE A SEC EVO-SBK STM - DUCATI PANIGALE V4 - STREETFIGHTER V4 - 96080031AA

- 96080031AA
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KIT CONVERSION EMBRAYAGE A SEC EVO-SBK STM - DUCATI PANIGALE V4 - STREETFIGHTER V4 - 96080031AA

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KIT  EVO-SBK  de CONVERSION EMBRAYAGE A SEC ANTI-DRIBBLE STM - DUCATI PANIGALE V4 - STREETFIGHTER V4 - 96080031AA

 

Merci à la technologie STM !

STM est  fier d'offrir le premier kit de conversion embrayage à sec pour Ducati V4 - V4S  Panigale, le dernier bijou de la firme de Borgo Panigale.


Les résultats des tests de prototypes ont été bien au-delà des attentes, confirmant que l'embrayage STM sera certainement garantir l'optimisation de la V4 - V4S Panigale au maximum de ses  performances.

Comme en MotoGP, où la seule chose qui compte est la performance maximale, l’embrayage à sec est rendu disponible pour les autres modèles V4 (de série sur Panigale V4 R).

Il s’agit d’un embrayage STM EVO-SBK, réalisé en aluminium usiné dans la masse avec cloche et empilage des disques de 48 dents ; les disques sont 9 menés et 9 garnis avec diamètre de 138 mm. Dans l’utilisation de la moto sur piste, on obtient des bénéfices importants dans le feeling de conduite, en particulier l’embrayage à sec garantit une fonction anti-rebondissement plus efficace dans les rétrogradages plus agressifs et une fluidité plus élevée dans toutes les phases de « off-throttle », à tout cela s’ajoute la possibilité de personnaliser le niveau de frein moteur « mécanique » en choisissant un ressort différent secondaire parmi ceux disponibles sur le catalogue.

Une autre caractéristique importante est l’absence de résistance opposée par l’huile moteur et une huile plus propre, étant donné que les poussières d’usure des disques ne sont pas convoyées dans le circuit de graissage. Le caractère racing de l’embrayage à sec et son bruit iconique représentent une valeur ajoutée enthousiasmante pour les Ducatistes plus passionnés.


Le Kit comprend :

toutes les pièces pour la conversion de carter d'embrayage

l’embrayage anti-dribble à  sec  STM 48 dents

Le carter .


Kit complet plug and play STM.

Sur Streetfighter, doit être associé à la référence 96080051AA
Note: la conversion n'exclut pas la possibilité de revenir à la configuration d'origine en bain d’huile.

 

 

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