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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE RACING  - DUCATI SCRAMBLER
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1,101.60 € 920.00 €



SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE RACING - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100 - D101
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 796 - 1100
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LIGNE TERMIGNONI INOX RACING  - DUCATI SCRAMBLER
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821
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COLLECTEUR TERMIGNONI RACING INOX - DUCATI STREEFIGHTER 848 -  D128
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098
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1,107.60 € 910.80 €



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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM FORGEE MONOBLOC M50 - BREMBO RACING 220A88510

- 220A88510
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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM FORGEE MONOBLOC M50 - BREMBO RACING 220A88510

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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM FORGEE MONOBLOC  - BREMBO RACING
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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM FORGEE MONOBLOC M50 - BREMBO RACING 220A88510
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PAIRE D'ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM FORGEE MONOBLOC M50 en 100mm

BREMBO RACING 220A88510

La puissance et la précision du MotoGP

Fabriqués à l'aide de technologies spécifiques, ces étriers sont extrêmement rigides en situation de stress, assurant précision et performances de freinage, même dans les conditions les plus extrêmes.

Tous les étriers brembo haute performance sont interchangeables avec les étriers d'origine et sont pleinement compatibles avec les disques d'origine, Brembo Supersport et T-Drive.

 

Étriers radiaux M50 monobloc moulés

 La gamme Monobloc Brembo apporte la technologie utilisée avec succès en MotoGP dans laquelle le corps de l'étrier est usiné à partir d'une seule pièce d'aluminium pour assurer une rigidité exceptionnelle à la portée du grand public. L'étrier  met en œuvre des technologies Brembo de coulée les plus avancées pour créer un étrier monobloc incroyablement léger qui offre une rigidité et une précision inégalée. Le système hydraulique a été soigneusement optimisé, et l'utilisation de pistons différenciés 34 mm de diamètre a encore augmenté la puissance déjà célèbre et la maîtrise des étriers Brembo. L'étrier est recouverte d'un revêtement d'oxyde anodique de titane colorée

Le produit, livré sous forme de kit, est composé de:

  • étriers HPK M50 forgés
  • plaquettes de freins frittés
  • manuel d'instruction
  • autocollants Brembo
  • vignettes thermochromiques

Ces vignettes thermochromiques, qui sont utilisés dans les courses pour surveiller la température de fonctionnement des étriers et sont un témoignage du caractère racing du produit.

Le système hydraulique a été soigneusement optimisé, et l'utilisation de pistons de diamètre 34 mm a encore augmenté la puissance et la maîtrise déjà célèbre des étriers Brembo.

 

CARACTERISTIQUES:

Diamètre des pistons30 mm
Matériel de constructionAluminium forgés
FinitionTraitement anodique de titane
Poids (sans plaquettes)700 gr
Liquide de freinDot 4
VisserieAcier
PistonsAluminium
Entraxe100 mm
Offset30 mm
ApplicationsDisques d'origine, Brembo T-Drive et Supersport
Plaquettes107988210 (Z01)

 

Le Kit comprend une paire d'étrier (droit et gauche ) + plaquette Z01 , le tout pour le Top du freinage racing sur votre moto !

 

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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM FORGEE MONOBLOC M50 - BREMBO RACING 220A88510
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