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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE RACING  - DUCATI SCRAMBLER
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE RACING - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  1100 EVO
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE HOMOLOGUEE - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING - DUCATI MONSTER  696 - 796 - 1100 - D101
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 796 - 1100
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LIGNE TERMIGNONI INOX RACING  - DUCATI SCRAMBLER
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE  HOMOLOGUE - DUCATI HYPERMOTARD 821 / 939 - HYPERSTRADA 821
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COLLECTEUR TERMIGNONI RACING INOX - DUCATI STREEFIGHTER 848 -  D128
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SILENCIEUX TERMIGNONI TITANE   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098
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SILENCIEUX TERMIGNONI CARBONE  RACING   - DUCATI STREEFIGHTER 848 - 1098
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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM CNC NICKEL BREMBO GP4-RX 32/32 - 100mm - BREMBO RACING 220B01020

- 220B01020
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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM CNC NICKEL BREMBO GP4-RX 32/32 - 100mm - BREMBO RACING 220B01020

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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM CNC NICKEL BREMBO GP4-RX 32/32 - 100mm - BREMBO RACING 220B01020
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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM CNC NICKEL BREMBO GP4-RX 32/32 - 100mm - BREMBO RACING 220B01020
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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM CNC NICKEL BREMBO GP4-RX 32/32 - 100mm

BREMBO RACING 220B01020

La puissance et la précision du MotoGP

Fabriqués à l'aide de technologies spécifiques, ces étriers sont extrêmement rigides en situation de stress, assurant précision et performances de freinage, même dans les conditions les plus extrêmes.

Tous les étriers brembo haute performance sont interchangeables avec les étriers d'origine et sont pleinement compatibles avec les disques d'origine, Brembo Supersport et T-Drive.

 

Étriers radiaux usinés en deux parties

Le corps d'étrier est usiné à partir d'aluminium de haute qualité et se compose de deux parties assemblées mécaniquement. Les ingénieurs Brembo ont mis l'accent sur la maximisation de la puissance de freinage et de la rigidité à l'aide des technologies acquisent en course. Les étriers taillés dans la masse permettent à rigidité égale d’obtenir une augmentation de puissance avec une réduction du poids total. De plus, ils disposent d’un faible encombrement.

Dans la version GP4-RX, le coulissement des plaquettes se fait dans le corps d'étrier sur des guides spéciaux usinées directement dans le corps de l'étrier lui-même. Cette solution a permis d'éliminer les axes de plaquettes.

Le système hydraulique a été soigneusement optimisé, et l'utilisation de quatre pistons diamètre 32 mm a encore augmenté la puissance déjà célèbre et la maîtrise des étriers Brembo.

 

Le produit, livré sous forme de kit, est composé de:

  • Une paire d'étriers 32/32 Nickel
  • plaquettes de freins frittés
  • manuel d'instruction
  • autocollants Brembo
  • vignettes thermochromiques

Ces vignettes thermochromiques, qui sont utilisés dans les courses pour surveiller la température de fonctionnement des étriers et sont un témoignage du caractère racing du produit.

 

CARACTERISTIQUES:

Diamètre des pistons32/32 mm
Matériel de constructionAluminium taillée masse
FinitionNickel
Poids (sans plaquettes)735 gr
Liquide de freinDot 4
VisserieAcier
PistonsAluminium
Entraxe100 mm
Offset30 mm
ApplicationsDisques d'origine, Brembo T-Drive et Supersport
Plaquettes107988210 (Z01)

 

Le Kit comprend une paire d'étrier (droit et gauche ) + plaquette Z01 , le tout pour le Top du freinage racing sur votre moto !

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ETRIER DE FREIN RADIAL ALUMINIUM CNC NICKEL BREMBO GP4-RX 32/32 - 100mm - BREMBO RACING 220B01020
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